فرز الأخبار

كلام كتير منتشر بين إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبية بداية 2019، وتأجيل قرار الإلغاء، وتأثير ده على أسعار السيارات، والناس تشتري عادي ولا تستنى لأول السنة الجديدة. حاولنا في البوست ده نجمع أكبر كم من المعلومات الموثوقة المتاحة عن الموضوع👇👇 ‍ ليه الجمارك هتتلغي من على السيارات الأوروبية؟ مصر وقعت مع الاتحاد الأوروبي اتفاقية شراكة لإقامة منطقة تجارة حرة مشتركة سنة 2001، والاتفاقية دي دخلت حيز التنفيذ سنة 2004. بموجب الاتفاقية دي الاتحاد الأوروبي بيلغي الجمارك على بعض السلع المصرية، في مقابل إن مصر المفروض تلغي الجمارك على بعض السلع الصناعية الأوروبية خلال 16 سنة، ومن ضمن السلع دي السيارات. من سنة 2010 بدأ تخفيض تدريجي لجمارك السيارات الأوربي كل سنة 10، وبحسب الاتفاقية فالمفروض في سنة 2019 الجمارك على السيارات الأوروبية تبقى صفر. مصر تحاول تأجيل تطبيق الاتفاقية وزارة التجارة والصناعة تقدمت مؤخرًا بطلب إلى الاتحاد الأوروبي لمنح مصر مهلة لمدة عام أو عامين قبل تطبيق قرار إلغاء التعريفة الجمركية على واردات السيارات الأوروبية إلى مصر بالكامل، بدل إلغائها بالكامل في أول 2019. الاتحاد الأوروبي رفض طلب مصر، وسفير الاتحاد لدى مصر إيفان سوركوش قال، يوم الخميس اللي فات، إن مصر ستخفض التعريفة الجمركية على واردات السيارات الأوروبية إلى صفر بالمائة اعتبارًا من مطلع يناير 2019. وزارة المالية قالت إنها لم تتلق حتى الآن إخطارًا رسميًا من وزارة التجارة والصناعة حول إلغاء الجمارك بالكامل على واردات السيارات الأوروبية، وإنها منتظرة الإخطار لتنفيذ القرار. كده مفيش قدام مصر أي مجال لعدم تنفيذ الاتفاقية غير إلغائها، ومفيش أي مسؤول اتكلم عن إلغاء الاتفاقية، لإن لو تم إلغائها الاتحاد الأوروبي هيفرض جمارك على السلع المصرية، وده هيقلل من قدرتها على المنافسة في أوروبا وبالتالي هيقلل من الصادرات اللي بتدخل عملة صعبة لمصر. ليه الحكومة حاولت تأجل تطبيق قرار إلغاء الجمارك؟🤔 الحكومة حاولت تأجل تطبيق القرار لحين الانتهاء من إعداد استراتيجية صناعة السيارات اللي بتهدف إلى تقديم حوافز للشركات التي تقوم بتجميع السيارات محليًا عشان تقدر تنافس السيارات الأوروبية اللي يتم تجميعها في تركيا والمغرب. الحكومة تأمل إن الاستراتيجية دي تساهم في تطوير وتعميق صناعة السيارات المحلية وزيادة نسبة المكون المحلي من خلال الحوافز التي ستقدمها للمستثمرين. هل أسعار السيارات هتقل؟🤷‍♂️ بعض المسؤولين والخبراء، زي رئيس مصلحة الجمارك السيد نجم، ومستشار وزير المالية لشؤون الجمارك مجدي عبد العزيز، بيقولوا إن تخيفض الجمارك لن يحدث أثرًا كبيرًا على أسعار السيارات فى السوق المصرية، وإنه الأثر هيبقى محدود للغاية. لكن بحسب مسؤولين تانيين زي نائب رئيس شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية أشرف شرباص، وعضو مجلس إدارة شركة مسوقي السياراتأميك رامي جاد، فالمفروض أسعار السيارات الأوروبية هتقل بنسب ملحوظة. نسب الانخفاض دي آد إيه؟ سعر السيارة في مصر سعر استيرادها من بلد المنشأ الجمارك رسم جدول رسم تنمية 14 قيمة مضافة. وبالتالي البند اللي هيتشال من البنود دي هو بند الجمارك فقط، وهو بند متغير على حسب سعة محرك السيارة. السيارات الأوروبية الأقل من 1300 سي سي جماركها صفر، وبالتالي أسعارها مش هتتغير. السيارات الأوروبية 1600 سي سي جماركها 12 من سعرها في بلد المنشأ، وبالتالي المفروض سعرها في مصر هيقل 12 عن سعرها في بلد المنشأ، يعني لو سعرها في أوروبا 10000 آلاف دولار، المفروض سعرها يقل 1200 دولار. السيارات الأوروبية الأعلى من 1600 سي سي إلى 2000 سي سي سعرها المفروض هيقل بنسبة بنسبة 30 من سعرها في بلد المنشأ. السيارات الأوروبية الأعلى من 2000 سي سي، المفروض سعرها هيقل بنسبة 40 من سعرها في بلد المنشأ. أصحاب معارض السيارات اللي عندهم عربيات مركونة هيعملوا إيه؟ في ركود حاليًا في سوق السيارات بنسبة بلغت 35، لإن كل الناس منتظرة تخفيض الجمارك عشان الأسعار تقل شوية. في معارض سيارات بتقول إن الأسعار مش هتتغير كتير عشان تقنع الناس تشتري من المخزون اللي عندها بالسعر الحالي، وفي معارض تانية أخدت مبادرة لتحريك السوق وعرضت إنها ترجع فرق سعر السيارات اللي هينخفض في أول 2019 للناس اللي هتشتري دلوقتي.

خبر متداول بشكل كبير على مواقع التواصل الاجتماعي نقلًا عن موقع اليوم السابع ، بيقول: لجنة زراعة حزب النور بكفر الشيخ تكتشف نباتا ينتج بطاطس وطماطم فى آن واحدورئيس اللجنة المركزية بالوزارة: سنبحث الاكتشاف ومدى آثاره على الإنسان وفرق بحثية من الجامعة والزراعة لحسم الأمر. حزب النور الصفحة الرسمية أولًا، الخبر ده قديم من أبريل 2014، وبيتم إعادة تداوله بشكل ساخر اليومين دول على خلفية أزمة نقص البطاطس.👀👀 زراعة نبات ينتج بطاطس وطماطم في وقت واحد ده مش اكتشاف من لجنة زراعة حزب النور ولا حاجة، الموضوع تم تجربته في بريطانيا في 2013 على إيد شركة طومسون ومورغان المتخصصة في البستنة، والتجربة نجحت وصحف ومواقع بريطانية زي بي بي سي نشروا عنها. تجربة حزب النور مكنتش تجربة ولا حاجة، ده الموضوع طلع صدفة مع أحد المواطنين اللي زرع تقاوي بطاطس وفوجئ إن النبات أنتج بطاطس وطماطم في نفس الوقت، ووقتها اللجنة الزراعية بحزب النور اهتمت بالموضوع وتم تسويقه إعلاميًا باعتباره إعجاز رباني وسابقة علمية كبيرة، وتمت المطالبة بتوجيه لجان بحثية فى مجال الوراثة ومجال الخضار لبحث الموضوع. في الوقت ده رئيس الإدارة المركزية بوزارة الزراعة قال إنه سيتم دراسة الظاهرة وفي حالة كونها مجدية سيتم تعميمها من خلال مراكز البحوث الزراعية ويتم إصدار تقاوي وتوزيعها، لكن بعدها الموضوع نام تماما ومحدش اتكلم فيه تاني ولا شفنا بيانات من الوزارة أو من أي جهة مختصة.

بشكل مفاجئ، أعلنت وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي، بدء العمل بقانون منع دخول الدواجن الحية رقم 70 لسنة 2009 في محافظتي القاهرة والجيزة. أيه حكاية القانون ده؟ القانون ده كان صدر سنة 2009، وقت انتشار إنفلونزا الطيور في مصر، وقتها الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك، أصدر القانون رقم 70 لسنة 2009 بتاريخ 3 مايو 2009، بشأن تنظيم تداول وبيع الطيور والدواجن الحية وعرضها للبيع. ووزير الزراعة وقتها، الدكتور أمين أباظة، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي حينها، القرار رقم 941 لسنة 2009، بشأن اللائحة التنفيذية للقانون رقم 70 لسنة 2009. ليه افتكروا القانون بعد 9 سنوات من صدوره؟ وزير الزراعة منى محرز، قالت لموقع مصراوي إن القرار جرى تجميده عقب ثورة يناير 2011؛ نظرًا للظروف التي كانت تمر بها الدولة، ونحن على أبواب فصل الشتاء الذي تنتشر فيه الفيروسات المختلفة، وبالتالي كان تفعيل هذا القانون الآن ضرورة للحفاظ على الثروة الداجنة. ليه عايزين يطبقوا القانون؟ وزير الزراعة منى محرز، قالت إن الهدف من القانون، الحفاظ على الثروة الحيوانية من انتشار الفيروسات الخطرة وعلى رأسها أنفلونزا الطيور، التي يمكن أن تحصد ملايين الدواجن خلال ساعات. كمان الوزارة ذكرت أنها تهدف الحد من بيع الدواجن الحية وتشجيع استهلاك الدواجن المجمدة والمبردة، بدلا منها. ايه اللي في القانون واللائحة دول؟ اللائحة منعت أي انتقال للدواجن الحية من المزارع إلى أي مكان. المادة الأولى منها بتقول لا يسمح بنقل الطيور والدواجن الحية بكافة أنواعها فيما عدا الكتاكيت عمر يوم واحد من المزارع إلى أي مكان آخر، إلا إذا كانت مصحوبة بتصريح من الهيئة العامة للخدمات البيطرية بعد الفحص في المعمل القومي للرقابة البيطرية على الإنتاج الداجني وثبوت خلوها من مرض إنفلونزا الطيور. كمان حددت في المادة الثانية وقتها سنة 2009، أماكن بعينها محظور فيها تداول وبيع الطيور والدواجن الحية في مدن القاهرة الجيزة 6 أكتوبر الشيخ زايد حلوان حي المعادي شبرا الخيمة الإسكندرية. كمان القانون كان حدد فترة انتقالية لا تزيد على السنة للتحول التدريجي من تداول وبيع الطيور والدواجن الحية، إلى المجهزة والمذبوحة في المجازر المرخصة من وزارة الزراعة. إيه العقوبات على الأماكن اللي هتخالف القرار وتبيع دواجن حية؟ المادة 3 من القانون حددت العقوبات يعاقب على كل مخالفة من أحكام المادة الأولى من هذا القانون أو القرارات الصادرة تنفيذًا له بالحبس مدة لا تقل عن 6 أشهر وبغرامة لا تقل عن 1000 جنيه ولا تزيد على 10000 آلاف جنيه، أو بإحدى هاتين العقوبتين، وتضاعف العقوبة في حديها الأدنى والأقصى في حالة العودة إلى ارتكاب ذات المخالفة. وفي جميع الأحوال يقضى في حكم الإدانة بمصادرة الطيور والدواجن محل المخالفة لحساب وزارة الزراعة، وبغلق الأماكن التي تم ارتكاب المخالفة فيها لمدة 3 أشهر، ويكون الغلق نهائيًا في حالة العودة.

وصلنا أسئلة كتير عن مدى صحة الكلام عن انقطاع الإنترنت النهاردة 11 أكتوبر 2018 في مصر والعالم كله، وهنا نحب نوضح التالي: الكلام ده مش حقيقي، الإنترنت مش هيقطع عن العالم كله، اللي هيحصل إنه هيبقي فيه هناك انقطاعات أو صعوبة يواجهها بعض مستخدمي الإنترنت في التصفح، لكن نطاق التأثر بده لا يتعدى 1 من المستخدمين في العالم كله، بينما 99 هيكون في مقدورهم التصفح عادي، حسب منظمة آيكان المسؤولة والمعنية عن نطاقات الإنترنت. الكلام ده أعلنته المنظمة في 22 أغسطس الماضي، وقالت إن الانقطاعات وصعوبة التصفح هتأثر فقط على 36 مليون مستخدم حول العالم، ولم تحدد منطقة معينة قد تتضرر. وأشارت إلى أن الخلل ده هيستمر لمدة 48 ساعة. آيكان أوضحت إن سبب الانقطاعات هو قيامها بتغيير مفاتيح التشفير اللي بتساعد على حماية نظام أسماء النطاقات على الإنترنت . وكمان نشرت دليل لإخبار الناس بالتأثيرات المتوقعة وازي يتعاملوا معاها. القصة نالت اهتمام صحف مصرية كتير واللي كمان وضحة حقيقة انقطاع الإنترنت في العالم، ونشرت توضيحات لمسؤولين وخبراء.

حوار مجلة مصر للطيران حورس مع الفنانة الأمريكية درو باريمور🤔😎 خلال الساعات اللي فاتت انتشر أخبار وبوستات عن قيام مجلة حورس، التابعة لشركة مصر للطيران، بـفبركة حوار مع الفنانة الأمريكية درو باريمور، وإن ده فضيحة دولية لمصر خصوصًا بعد نفي المتحدث باسم باريمور اجرائها للحوار، ونشر الخبر في وسائل إعلام عالمية زي هافنغتون بوست وترافيل إنسايدر وغيرهم للموضوع. الموضوع بدأ بإن كاتب ومحلل سياسي اسمه آدم بارون، كان مسافر على خطوط مصر للطيران، وقرأ الحوار في مجلة حورس فشك فيه بسبب لغته السيئة وأخطائه الإملائية ولإن صعب إن باريمور تقول الكلام المكتوب في الحوار، وصور الحوار ونشره على تويتر ووصفه بإنه سيريالي. الغريب في الحوار كانت صياغته ونوعية الأسئلة، مقدمته على سبيل المثال كانتمن المعروف أن باريمور كان لديها أكثر من 17 علاقة وخطبة وزواج، ويعتقد علماء النفس أن سلوكها هذا يعد طبيعيا لأنها افتقدت دور الرجل القدوة في حياتها بعد انفصال والديها عندما كان عمرها تسع سنوات فقط، منذ ذلك الحين سعت باريمور لا إراديا للحصول على الاهتمام والرعاية من الرجال في حياتها، لكن للأسف لم تمض الأمور كما خططت دائما، وحتى الآن لم تنجح في أي علاقة لأسباب مختلفة. ناس كتير شاركت صور الحوار وتغريدة بارون، والموضوع وصل لفريق عمل باريمور، والمتحدث باسمها نفى لموقع هافنغتون بوست إجراء الفنانة أي حوار مع مجلة حورس، وقال إنهم بيتواصلوا مع شركة مصر للطيران بخصوص الموضوع. صحفي في بي بي سي نشر تغريدة على تويتر منشن فيها مصر للطيران، وبيطلب منهم توضيح إزاي ينشروا حاجة مفبركة بالشكل ده، وحساب مصر للطيران رد عليه وقال: المقابلة أجرتها الدكتورة عايدة تيكلا الرئيس السابق لرابطة هوليود للصحافة الأجنبية وأحد أعضاء التصويت في غولدن غلوب. إحنا كمان بعتنا لمصر للطيران وردوا علينا أكدوا صحة إجراء الحوار، ونفوا إنه حوار مفبرك. الصحفية عايدة تيكلا كتبت في حسابها على تويتر إنها بالفعل أجرت الحوار ده مع باريمور في نيويورك، وإن الحوار صحيح تمامًا ومش. وأضافت إنها شغالة في مصر مع مجلتي حورس ونص الدنيا وبتنتج لهم مواد صحفية، وإن المجلات دي من حقها تعديل محتوى الحوار المنشور بما يتفق مع رؤيتهما وسياستهما التحريرية وبما لا يخل بسياق المعلومات الواردة به. في ناس شككت في صحة التويتات دي وفي صحة الحساب، فخرجت عايدة تيكلا في فيديو مصور، نشرته أمل فوزي رئيس تحرير مجلة “حورس”، وأكدت نفس الكلام اللي قالته في التويتات، وقالت إن حوار درو تم في اللقاء الصحفي اللي أجرته الممثلة في نيويورك مع أعضاء جمعية الكتاب والنقاد الأجانب بهوليود. تيكلا كمان بررت، في اتصال هاتفي مع بي بي سي، الضجة اللي عملها الحوار بإنه تحفظ من قبل الممثلة وطاقم عملها على طريقة صياغة مقدمة الحوار المترجم عن الإنجليزية في المجلة. إلى الآن لم يصدر تعليق جديد من فريق عمل باريمور على رد مصر للطيران والصحفية عايدة تيكلا.

حقيقة تصويت مدربي وكباتن المنتخبات العربية لمحمد صلاح كلام كتير منتشر عن ترشيحات الدول العربية لجائزة أفضل لاعب في العالم اللي بتقدمها فيفا، وكلام متداول كمان عن إن مدرب منتخب مصر ماخترش صلاح كاخيتار أول في المرشحين. هنا بنقدم قايمة باختيارات الدول العربية للاعب الأفضل في العالم. المدرب الحالي لمنتخب مصر خفير أجيري اختار صلاح طبعًا، لكن المدرب السابق هيكتور كوبر اختار ميسي، حسب إعلان الفيفا. فيفا اختارت 15 دولة عربية يصوت مدربيها وكباتنها لاختيار اللاعب الأفضل، واختارت 19 صحفي وإعلامي من دول عربية يصوتوا في الجائزة. كل مدرب أو كابتن منتخب أو إعلامي بيختار 3 لاعبين، الأول 5 نقط، والتاني 3 نقط، والتالت 1 نقطة. من بين ال١٥ دولة مفيش غير كباتن منتخب فلسطين وسوريا وموريتانيا اللي اختارو صلاح كاختيار أول، بالإضافة لعصام الحضري كابتن منتخب مصر. في المدربين مفيش غير مدرب البحرين فقط اللي اختار صلاح في المرتبة الأولى. إحنا مرتبين الاختيارات من اليمين للشمال عشان الناس متوهش.