دحض الإدعاء

الحقائق: ** تصريح غير دقيق، افتتحت الحكومة محطة عدلي منصور ضمن مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT وليس القطار الكهربائي السريع. ** تصل تكلفة المرحلة الأولى من القطار الكهربائي الخفيف LRT إلى نحو مليار و300 مليون دولار. = خلط معتز مطر بين مشروع القطار الكهربائي السريع -وهو مازال تحت الإنشاء- وتكلفته 32 مليار دولار، ومشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT واللي افتتحت الحكومة المرحلة الأولى منه في يوليو اللي فات. = القطار الكهربائي السريع تصل أطواله إلى نحو 2000 كيلومتر، أما مشروع القطار الكهربائي الخفيف يجري تنفيذه على أربعة مراحل بأطوال تتعدى الـ 100 كيلومتر بقليل. ** وتعتمد الحكومة في تمويل القطار الكهربائي السريع، على قروض ميسرة من عدد من المؤسسات الدولية، ومنها وكالة ائتمان الصادرات الإيطالية SACE.