صرح عمرو أديب انه لا يوجد مواصلات عامة لأكتوبر وهو تصريح غير صحيح حيث في مايو 2014، أطلقت هيئة النقل العام خطًا يحمل رقم 1013، اللي بيضم 9 أتوبيسات، ويبدأ من مدينة 6 أكتوبر، ويمر بالحي السادس، وميدان ليلة القدر، ومناطق ميدان الحصري، وهايبر وان، وشارع المحور المركزى، باتجاه مناطق ميدان لبنان، والعجوزة، وميدان عبد المنعم رياض بالتحرير، والخط يعمل ذهابًا وإيابًا.
مدينة 6 أكتوبر لغاية النهاردة مفيش ليها مواصلة، انا بتكلم عن المواصلات العامة.
الحقائق: ** تصريح عمرو أديب غير دقيق؛ في مايو 2014، أطلقت هيئة النقل العام خطًا يحمل رقم 1013، اللى بيضم 9 أتوبيسات، ويبدأ من مدينة 6 أكتوبر، ويمر بالحي السادس، وميدان ليلة القدر، ومناطق ميدان الحصري، وهايبر وان، وشارع المحور المركزى، باتجاه مناطق ميدان لبنان، والعجوزة، وميدان عبد المنعم رياض بالتحرير، والخط يعمل ذهابًا وإيابًا. ** في العام 2014 أيضًا، بدأ تشغيل الخط رقم 1022، واللي بيبدأ من طريق الواحات بأكتوبر، مرورًا بميدان الرماية في الهرم، وصولًا إلى ميدان الجيزة، ثم في النهاية ميدان السيدة عائشة، بعدد 9 أتوبيسات على مدار اليوم الواحد. = وفي مارس 2020، افتتح وزير الإسكان ووزيرة البيئة، مشروع أطلقت عليه الحكومة مشروع النقل المستدام، لإنشاء 7 خطوط أتوبيس نقل عام حديثة فائقة الجودة، تربط مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد بمحطة مترو جامعة القاهرة. = المشروع كان بالتعاون مع شركة مواصلات مصر، وهي شركة خاصة بتقدم مواصلات عامة بأسعار اقتصادية، ووفقا للبيان الصادر عن وزارة النقل. = خطوط المشروع تشمل: "6 أكتوبر - جامعة القاهرة" وخط آخر "الشيخ زايد - جامعة القاهرة"، وخط "دريم لاند - جامعة القاهرة" وخط "مول العرب - جامعة القاهرة"، وخط "هايبر وان - جامعة القاهرة". = في يونيو 2020، أعلنت شركة مواصلات مصر، عن تشغيل خط اسمه m10، من محطة عبد المنعم رياض مرورا بميدان لبنان إلي محطة وادي دجلة في 6 اكتوبر.