دحض الإدعاء

الكلام ده غير صحيح، ومليء بالمغالطات:⬇️⬇️
أولًا: صفقة توريد 1300 عربة قطار، الموقعة بين هيئة سكك حديد مصر، والتحالف الروسي المجري الممثل في شركة “ترانسماش هولدينج”، قيمتها مليار و16 مليون يورو، وتشمل “بناء ورشة جديدة في مصر لعمل العمرات الخاصة بهذه العربات، وبناء مصنع على أراضي الهيئة القومية للإنتاج الحربي للتصنيع المشترك للعربات، ونقل التكنولوجيا وتدريب الموظفين المصريين”.✅✅ وزارة النقل المصرية Трансмашхолдинг
* بالتالي حساب سعر عربة القطار عبر قسمة التكلفة الإجمالية للصفقة على عدد عربات القطار يعطي نتائج غير دقيقة.✅✅
ثانيًا: الصفقة تشمل توريد 5 فئات من عربات القطارات، هي:
– 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.
– 500 عربة درجة ثالثة مكيفة.
– 180 عربة درجة ثانية مكيفة.
– 90 عربة درجة أولى مكيفة.
– 30 عربة بوفيه مكيفة درجة ثانية.
* بالتالي أسعار العربات متفاوتة حسب نوع كل عربة وتجهيزاتها.
ثالثًا: المقارنة بين سعر عربة القطار وسيارة من نوع فيراري أو أي نوع آخر، مقارنة غير منطقية. المقارنة المنطقية تكون بين أسعار عربات القطار في صفقة وعربات قطار في صفقة أخرى مثلًا.✅✅
* بمراجعة عدد من صفقات عربات القطارات وجدنا التالي:
– شركة “ترانسماش هولدينج” نفسها، وقعت عام 2019، عقدًا بقيمة (3.5 مليار دولار) مع روسيا، لتوريد 3730 عربة قطار، وهذا يعني أن متوسط تكلفة العربة الواحدة نحو (938 ألف دولار).(سعر العربة يختلف حسب تجهيزاتها).✅✅
– شركة هيتاشي اليابانية وقعت، عام 2019، عقدًا بقيمة (1.44 مليار دولار) مع دولة تايوان، لتوريد 600 عربة قطار. وهذا يعني أن تكلفة العربة الواحدة نحو (2.4 مليون دولار).(سعر العربة يختلف حسب تجهيزاتها).✅✅
– شركة بومباردييه ترانسبورتيشن فازت، في نوفمبر 2020، بعقد بقيمة (248 مليون دولار) لتوريد 112 عربة قطار فائق السرعة للصين، وهذا يعني أن تكلفة العربة الواحدة نحو (2.2 مليون دولار)،(سعر العربة يختلف حسب تجهيزاتها).✅✅
* حابين نشكر المتابع مصطفى أحمد، اللي لفت انتباهنا لفيديو “زوبع”، وشارك جزئيًا في تصحيحه.