دحض الإدعاء

– رغم زيادة إيرادات قناة السويس خلال السنوات الأخيرة لتصل إلى أعلى عائد في تاريخها 5.8 مليار دولار عام 2020/2021، لكن ليس صحيحًا أن الإيرادات و السفن والحمولات لم تقل أبدًا بعد افتتاح القناة الجديدة في أغسطس 2015. ✅✅ هيئة قناة السويس

– انخفضت إيرادات قناة السويس أكثر من مرة بعد افتتاح القناة الجديدة:
في عام الافتتاح 2015/2016 انخفضت الإيرادات إلى 5.13 مليار دولار، بعد أن وصلت 5.37 مليار دولار عام 2015/2014، ما يعني هبوط الإيرادات نحو 240 مليون دولار. ✅✅

ثم انخفضت مرة ثانية في العالم التالي للافتتاح، وبلغت إيراداتها 5 مليار دولار فقط عام 2016/2017، نزولًا من 5.13 مليار دولار، ما يعني هبوط الإيرادات نحو 130 مليون دولار. ✅✅

وانخفضت الإيرادات للمرة الثالثة عام 2019/2020، حين بلغت إيراداتها 5.72 مليار دولار نزولًا من 5.75 مليار دولار عام 2018/2019. ✅✅

– كما انخفض عدد السفن بعد افتتاح القناة أكثر من مرة:
الأولى حين انخفض في عام الافتتاح 2015/2016 وبلغ 17 ألف 252 سفينة نزولًا من 17 ألف 544 سفينة. ✅✅

الثانية حين انخفضت في أول عام بعد الافتتاح 2016/2017 بلغ 17 ألف و4 سفن نزولًا من 17 ألف و252 سفينة. ✅✅

الثالثة حين انخفضت عام 2020/2021 وبلغت 19 ألف سفينة نزولًا من 19 ألف و311 سفينة في 2019/2020. ✅✅

– وبالنسبة للحمولات، فقد انخفضت الأطنان أيضًا عام الافتتاح 2015/2016 لتصل إلى 987 مليون طن نزولًا من 992 مليون طن عام 2014/2015. ✅✅

– وانخفضت البضائع أيضًا عام الافتتاح لتصل إلى 814 مليون طن نزولًا من 835 مليون طن في 2014/2015. ✅✅