---

دحض الإدعاء

الحقائق: ** تصريح غير دقيق، أغفل محمد الباز وجود كوبري السلام المعلق الذي يربط شبه جزيرة سيناء بالقنطرة شمال محافظة الإسماعيلية، وكان ثان رابط بين سيناء والوادي بعد نفق الشهيد أحمد حمدي. ** يستوعب الكوبري عبور 50 ألف سيارة يوميًا، يعني أكبر من استيعاب النفق الواحدة من أنفاق قناة السويس الجديدة التي أسسها الرئيس عبد الفتاح السيسي بعد 2014، والتي يستوعب كل واحد منها عبور 40 ألف سيارة يوميًا، وأعلى مما يستوعبه نفق الشهيد أحمد حمدي اللى كان بيشيل 20 ألف سيارة يوميًا قبل تطويره. = أغلقت الحكومة المصرية كوبري السلام في يوليو عام 2013 لدواعي أمنية، بالتزامن مع اشتعال الحرب مع الجماعات المسلحة في سيناء، وسط تهديدات للمجرى الملاحي للقناة، ولكن عاد للعمل من جديد في العام 2016. = بدأ إنشاء كوبرى السلام في عام 1997، وافتتح عام 2001، وتكلف وقتها 670 مليون جنيه، وتحملت اليابان 60% من قيمة التكلفة، وساهمت 3 شركات إنشائية في التنفيذ. = كان ينقل كوبري السلام بعد افتتاح يوميًا ألف سيارة تقريبا، من العابرين إلى سيناء والخارجين منها إلى باقي محافظات الجمهورية.