مجتمع التحقق العربي هو منظمة بحثية غير ربحية معنية بدراسة الأخبار الزائفة والمعلومات المضللة باللغة العربية على الانترنت، وتقديم الحلول الرائدة والمبتكرة لرصدها

حقيقة استئناف حركة الملاحة البحرية في قناة السويس بعد تعويم سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN

حقيقة استئناف حركة الملاحة البحرية في قناة السويس بعد تعويم سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN
(توضيح - معدل- صورة معدلة- تصريح صحيح قديم- صورة صحيحة قديمة- مجتزأ- زائف جزئيًا- خادع)
Saheeh Masr

الكاتب

Saheeh Masr

الإدعاء

نشرت بعض الجرايد زي المصري اليوم، واليوم السابع، خبرًا يوم الخميس اللي فات، عن استئناف حركة الملاحة البحرية في قناة السويس، ومرور السفن بشكل طبيعي بعد تعويم سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN، اللي جنحت عند الكيلو 151، يوم الثلاثاء اللي فات، ومن وقتها وأغلقت الملاحة في قناة السويس.

دحض الإدعاء

** ده كلام غير صحيح، وموقع فيسل فندر vesselfinder - المتخصص في تتبع السفن- بيعمل تحديث لموقع السفينة كل ساعتين، وحتى صباح السبت 27 مارس، دّون الموقع بإن إحداثيات السفينة لاتزال في الممر الملاحي لقناة السويس. ** آخر بيان صادر عن هيئة قناة السويس، إمبارح الجمعة، إنه لا تزال الملاحة معلقة في قناة السويس، من يوم التلات اللي فات، من بعد جنوح سفينة الحاويات البنمية. = أجرت الهيئة محاولة إعادة تعويم السفينة في الساعة التاسعة مساء الجمعة ولكنها فشلت، بحسب بيان صادر عن شركة برنارد شولت شيب مانجمنت (بي.إس.إم)، المدير الفني لإيفر جيفن. = الهيئة أعلنت استخدام 9 قاطرات لتعويم السفينة، وده بعد انتهاء أعمال التكريك وإزالة 20 ألف متر مكعب من الرمال. = نشرت الصفحة الرسمية لهيئة قناة السويس بيان قالت فيه إن مناورات قطر السفينة العملاقة تتطلب توافر عدة عوامل مساعدة أبرزها اتجاه الرياح والمد والجذر مما يجعلها عملية فنية معقدة لها تقديراتها وإجراءاتها ومحاولاتها المتعددة وفقا لمواضع واختبارات الشد. = يوم الأحد 28 مارس، ستصل قاطرتين إضافيتين لقناة السويس للمساعدة في تعويم السفينة. = سوف يستغرق العمل على إخراج السفينة من الكيلو 151 نحو أسبوع، بحسب شركة برنارد شولت. ** إيه أبرز المستجدات في أزمة جنوح السفينة في قناة السويس؟ = إمبارح الجمعة، جو بايدن الرئيس الأمريكي قال :"إن أمريكا تملك معدات وقدرات لا تمتلكها معظم البلدان، وأنهم سيحاولون تقديم المساعدة. = حصل تعديل في خط مسار بعض ناقلات النفط، فبعدما كانت متجهة نحو السويس اتجهت نحو المحيط الهندي ومنه إلى الدوران حول إفريقيا. = تعليق الملاحة في القناة يمنع مرور نحو 9.6 مليار دولار من البضائع يوميًا، أي حوالي 400 مليون دولار في الساعة. = رئيس غرفة الشحن البريطانية، أون دينهولم، قال إنه لو الحفارات والقاطرات لم تنجح في تعويم السفينة، سيتعين على فريق الإنقاذ البدء في عملية نقل حمولة السفينة لسفينة تانية، وهذا يتطلب جلب معدات متخصصة، بما في ذلك رافعة بطول 60 مترًا. = في هذه الحالة سيكون وقت الانتظار لعودة الملاحة أسابيع. = عرضت تركيا إرسال قاطرة لمساعدة مصر في تعويم السفينة الجانحة. ** بكام تقدر حجم خسارة مصر؟ = تخسر مصر من كل يوم تتوقف فيه القناة من 18 إلى 20 مليون دولار، بحسب أرقام رسمية أعلنها رئيس الهيئة الفريق أسامة ربيع.