مجتمع التحقق العربي هو منظمة بحثية غير ربحية معنية بدراسة الأخبار الزائفة والمعلومات المضللة باللغة العربية على الانترنت، وتقديم الحلول الرائدة والمبتكرة لرصدها

هل ساهمت شبكة الطرق في تقليل الحوادث؟، أرقام الحكومة تجيب.

هل ساهمت شبكة الطرق في تقليل الحوادث؟،  أرقام الحكومة تجيب.
(تحقيق- الحقيقة فين- اعرف- سين وجيم- تقارير- علشان محدش يضحك عليك- مدونة- والمواد المتشابهة في المنصات الشريكة)
Matsda2sh

الكاتب

Matsda2sh

دحض الإدعاء

📌 خلال كلمته في المؤتمر الطبي الإفريقي الثاني، الذي عُقد الثلاثاء 6 يونيو 2023، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي AbdelFattah Elsisi - عبد الفتاح السيسي، قال وزير الصحة خالد عبد الغفار، إن "معدلات الحوادث والوفاة نتيجة حوادث الطرق اختلفت تمامًا من خلال شبكة الطرق". 

➖️ يشير الوزير إلى "المشروع القومي للطرق" الذي تم تدشينه عقب تولي الرئيس السيسي الحكم في 2014، والذي أنفقت الحكومات عليه مئات مليارات الجنيهات، وفقًا لوزارة النقل والمواصلات.

➖️ اعتمادًا على النشرات السنوية لنتائج حوادث السيارات والقطارات التي يُصدرها الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، يتتبع فريق #متصدقش في هذا المنشور أثر شبكة الطرق على معدلات وأعداد الحوادث والوفاة نتيجة حوادث الطرق، وهل فعلًا أدت إلى "اختلافها تمامًا" كما ذكر الوزير؟ CAPMAS Egypt

⭕️ معدلات الوفيات: تغير طفيف

◾️ تكشف بيانات "المركزي للتعبئة والإحصاء" أن معدلات الوفيات بسبب حوادث السيارات لم تتغير كثيرًا وظلت شبه ثابتة خلال الفترة من 2014 (بداية المشروع القومي للطرق) وحتى العام 2021 (أحدث البيانات المتاحة).

◾️ سجل معدل الوفيات نتيجة حوادث السيارات على الطرق لكل 100 ألف نسمة 7.2 عام 2014، وانخفض المعدل بشكل طفيف في عام 2021 ليسجل 7 لكل 100 ألف نسمة.

◾️ أدنى انخفاض لمعدل الوفيات على الطرق منذ 2014 كان خلال العام 2020، حيث سجل المعدل 6.1 لكل 100 ألف نسمة، وأعلى معدل تم تسجيله كان خلال العام 2016 وكان 9 لكل 100 ألف نسمة.

◾️ معدل الوفيات على الطرق خلال أعوام 2015 و2018 كان 7 لكل 100 ألف نسمة، وفي 2017 كان 7.7، بينما في 2019 سجل 6.9.

➖️ تكشف هذه البيانات أن معدل الوفيات على الطرق لم يتحسن كثيرًا بسبب شبكة الطرق.

⭕️ أعداد الوفيات في زيادة

◾️زادت أعداد الوفيات بسبب حوادث الطرق لتصل إلى 7 آلاف و101 إصابة عام 2021، مقارنة بـ 6 آلاف و236 وفاة عام 2014.

◾️ وتظهر بيانات "المركزي للتعبئة والإحصاء" أن أعداد الوفيات والإصابات الناتجة عن حوادث الطرق لم تنخفض في أي عام منذ 2014 سوى انخفاض طفيف في عامي 2015 و2020.

◾️ أعداد وفيات وإصابات حوادث الطرق خلال الفترة من 2014 إلى 2021:


▪️ 2014: 6 آلاف و236 وفاة، و24 ألف و154 إصابة.


▪️ 2015: 6 آلاف و203 وفاة، و19 ألف و325 إصابة.


▪️ 2016: 8 آلاف و211 وفاة، و86 ألف و506 إصابة.


▪️ 2017: 7 آلاف و370 وفاة، و96 ألف و4 إصابة.


▪️ 2018: 6 آلاف و760 وفاة، و91 ألف و595 إصابة.


▪️ 2019: 6 آلاف و722 وفاة، و79 ألف و904 إصابة.


▪️ 2020: 6 آلاف و164 وفاة، و56 ألف و789 إصابة.


▪️ 2021: 7 آلاف و101 وفاة، و51 ألف و511 إصابة.

⭕️ انخفاض في معدل وأعداد الحوادث

◾️ انخفضت معدلات حوادث السيارات على الطرق خلال الفترة من 2014 (بداية المشروع القومي للطرق) وحتى العام 2019 (أحدث البيانات المتاحة)، من 1.7 حادثة لكل 10 آلاف نسمة في 2014، إلى حادثة واحدة لكل 10 آلاف نسمة في 2019.

◾️ ويأتي هذا في سياق أعم للانخفاض المتواصل في معدلات حوادث السيارات نسبة لعدد السكان، من 3.1 لكل 10 آلاف نسمة في 2010، إلى 2.1 في 2011 ليتواصل الانخفاض وصولًا إلى 1.7 في 2014.

◾️ كما انخفضت أعداد حوادث السيارات على الطرق من 14 ألف و403 حادثة في 2014، إلى 9 آلاف و992 حادثة في 2019.

◾️ ويأتي هذا أيضًا في سياق أعم للانخفاض المتواصل في أعداد حوادث السيارات من 24 ألف و371 حادثة في 2010 إلى 16 ألف و830 حادثة في 2011، وصولًا إلى 14 ألف و403 حادثة في 2014 (سنة الأساس التي نُقيم عليها).

◾️ وشهد معدل قسوة الحادث (عدد الوفيات لكل 100 مصاب) كذلك انخفاضًا بشكل ملحوظ، من 21.2 في 2014 إلى 13.8 في عام 2021.