مجتمع التحقق العربي هو منظمة بحثية غير ربحية معنية بدراسة الأخبار الزائفة والمعلومات المضللة باللغة العربية على الانترنت، وتقديم الحلول الرائدة والمبتكرة لرصدها

بسبب هجمات الحوثيين: 302 سفينة رفضت العبور بقناة السويس 27.5% زيادة في معدلات عبور السفن لطريق رأس الرجاء الصالح 10% انخفاض في عبور السفن لمضيق باب المندب

بسبب هجمات الحوثيين: 302 سفينة رفضت العبور بقناة السويس
27.5% زيادة في معدلات عبور السفن لطريق رأس الرجاء الصالح
10% انخفاض في عبور السفن لمضيق باب المندب
Saheeh Masr

الكاتب

Saheeh Masr
nan

الإدعاء

🔴 قبل أيام، كشف رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، عن انخفاض عائدات قناة السويس الدولارية خلال الفترة بين "1 - 11 يناير الجاري" بنسبة 40% بسبب تراجع معدل عبور السفن بالقناة، بسبب هجمات جماعة أنصار الله الحوثي اليمنية على بعض السفن المرتبطة بإسرائيل منذ منتصف شهر نوفمبر الماضي، ردًا على هجمات إسرائيل على قطاع غزة والتي بدأت منذ 9 أكتوبر الماضي. [1] ◾ في مقابل ذلك، زاد معدل السفن المارة عبر طريق رأس الرجاء الصالح الذي يدور حول إفريقيا بنسبة 27.5%، خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي، وحتى 19 يناير الجاري، مقارنة بنفس الفترة من العامين الماضي والسابق عليه، وفقًا لمنصة بورت ووتش portwatch المدعومة والصادرة عن صندوق النقد الدولي. [2] ◾ هذا بينما دفعت الولايات المتحدة بالفرقة العسكرية البحرية رقم 59 التي تعدّ أول فرقة بحرية تعمل بالذكاء الاصطناعي والأنظمة المسيّرة لصد الصواريخ الحوثية وتحمل لقب "الروّاد" لصد هجمات الحوثيين، فيما أعلنت بريطانيا عن تطوير صواريخها "أفعى البحر" الباليستية للغرض نفسه. [3] ◾ وكانت دمرت الضربات الأمريكية والبريطانية والتي بدأت في 12 يناير الجاري وتكررت 4 مرات حتى الآن أكثر من 25 منشأة لإطلاق الصواريخ والمسيّرات وجهاز رادار ساحليا وقدرات مراقبة جوية للحوثيين. ⚠️ في هذا التقرير، نرصد تراجع معدلات عبور السفن خلال الفترة بين أكتوبر الماضي 2023 وحتى 19 يناير الجاري 2024، مقارنة بنفس الفترة خلال العامين الماضي 2023 والسابق عليه 2022، إذ تراجع معدل العبور عبر مضيق باب المندب بنسبة 10%، وانخفض معدل عبور السفن بالقناة بنسبة 4.3%؛ فيما زاد معدل العبور عبر مضيق باب المندب بنسبة 27.5%.

دحض الإدعاء

🔴 انخفاض معدل عبور السفن بقناة السويس ◾ انخفض عدد السفن العابرة لقناة السويس إلى 7113 سفينة خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، مقارنة بـ7415 سفينة خلال نفس الفترة من العام الماضي والسابق عليه، بنسبة تراجع بلغت 4.3%، بعدما فضلت 302 سفينة تجنب العبور بقناة السويس. ◾ وتوزع معدل التراجع في معدلات العبور بين سفن الحاويات والناقلات، إذ تراجع معدل عبور سفن الحاويات بنحو 201 سفينة بعدما انخفض إلى 4736 سفينة حاويات، مقابل 4937 سفينة حاويات خلال فترة المقارنة. ◾ فيما بلغ معدل التراجع في سفن الناقلات نحو 101 سفينة، بعدما انخفض عددها إلى 2377 سفينة مقابل 2478 سفينة خلال فترة المقارنة. 🔴 هبوط في معدل عبور عبر مضيق باب المندب ◾ كما هبط عدد السفن العابرة لمضيق باب المندب خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي 2023 إلى 19 يناير 2024 الجاري بنحو 686 سفينة بنسبة تراجع 10%، مقارنة بنفس الفترة من 9 أكتوبر 2022 إلى 19 يناير 2023. ◾ وتراجع عدد السفن العابرة لمضيق باب المندب إلى 6835 سفينة خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، من 7521 سفينة خلال نفس الفترة. ◾ وكانت نسبة التراجع الأكبر في سفن الحاويات التي انخفض معدل عبورها بنحو 507 سفينة، بعدما سجل معدل عبورها 4412 سفينة حاويات، خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، مقارنة بـ4919 سفينة حاويات خلال نفس الفترة من العام الماضي والسابق عليه. ◾ فيما تراجع معدل عبور سفن الناقلات إلى 2423 سفينة خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، مقارنة بـ2602 سفينة ناقلة خلال الفترة بين 9 أكتوبر 2022 إلى 19 يناير 2023. 🔴 زيادة معدلات عبور السفن لطريق رأس الرجاء الصالح ◾ ارتفع عدد السفن العابرة من طريق رأس الرجاء الصالح الذي يدور حول إفريقيا بنسبة 27.5%، إذ زاد عددها بنحو 1184 سفينة متنوعة، خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، مقارنة بنفس الفترة بين عامي 2022 و2023. ◾ وزاد عدد السفن العابرة إلى 5490 سفينة خلال الفترة بين 9 أكتوبر الماضي إلى 19 يناير الجاري، مقارنة بـ4306 سفينة خلال نفس الفترة بين عامي 2022 و2023. ◾ وكان معدل الزيادة الأكبر في سفن الحاويات التي زادت إلى 4341 سفينة حاويات بين أكتوبر الماضي إلى يناير الجاري، من 3394 سفينة خلال نفس الفترة بمعدل زيادة 947 سفينة. ◾ في حين بلغ معدل الزيادة في سفن الناقلات نحو 237 سفينة، بعدما زاد عددها إلى 1149 سفينة خلال الفترة بين أكتوبر الماضي إلى يناير الجاري مقارنة بـ912 سفينة خلال نفس الفترة بين عامي 2022 و2023.