---

دحض الإدعاء

* الأخبار دي غير دقيقة، لأن سفينة الحاويات البنمية العملاقة "EVER GIVEN"، جنحت عند الكيلو 151 "ترقيم قناة السويس"، وتفريعة قناة السويس الجديدة -حسب الموقع الرسمي للهيئة- تمتد من الكيلو 60 إلى 95 (ترقيم القناة)، و وبالتالي تفريعة قناة السويس في منطقة بعيدة تماماً عن منطقة جنوح السفينة.إذ يبلغ طول قناة السويس 193 كيلومتراً. = نموذج محاكاة الملاحة على الموقع الرسمي لقناة السويس، يوضح أن ترقيم القناة يبدأ من الجزء الشمالي، أي من عند بورسعيد، وينتهي جنوباً عند السويس، وبذلك يكون الكيلو 151 بترقيم القناة -موقع جنوح السفينة- هو على بعد 42 كيلو من نهاية القناة عند مدينة السويس، وعلى بعد 56 كيلو من تفريعة القناة الجديدة. = بحسب موقع fleetmon - المتخصص في تتبع حركة السفن- فإن السفينة عالقة على بعد كيلومترات من مدينة السويس، تحديدًا عند منطقة الشلوفة، وهي منطقة مفيهاش تفريعات أو قنوات جانبية، لكن هي عبارة عن مسار واحد للقناة. * السفينة إيفر جرين، Ever Given تنتمي لفئة سفن الحاويات الكبيرة جدًا من نوع ULCS. = يصل طول السفينة إلى 400 متر، أي بطول 4 ملاعب كرة قدم، وعرضها 59 متر، في حين يبلغ وزنها 200 ألف طن. = بنيت السفينة عام 2018، وتشغلها شركة نقل تايوانية تدعى إيفر جرين مارين. = علقت السفينة في حدود الساعة 7:40 صباحا من يوم الثلاثاء. = بحسب بيان هيئة قناة السويس، فإن السفينة جنحت الطقس السيئ وانعدام الرؤية "نظرًا لمرور البلاد بعاصفة ترابية، بلغت معها سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها. = واتفق ذلك مع بيان شركة ايفرجرين مارين وقالت إن فيه شكوك أن السفينة ضربتها رياح قوية مفاجئة، مما تسبب في انحراف هيكل السفينة، فارتطمت عرضاً بقاع القناة ثم جنحت عن مسارها. = رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع قال إن وحدات الإنقاذ وقاطرات الهيئة تواصل جهودها لإنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة إيفرجرين، من خلال 8 قاطرات عملاقة، وأنه يتابع أعمال الإنقاذ وإجراءات تعويم السفينة من موقع الحادث. = عمليات الإنقاذ جرت من خلال إدارة التحركات بهيئة قناة السويس بواسطة 8 قاطرات أبرزهم القاطرة بركة 1 بقوة شد 160 طن، من خلال الدفع من جانبي السفينة وتخفيف حمولة مياه الاتزان لتعويم السفينة واستئناف حركة الملاحة بالقناة.