---

دحض الإدعاء

الحقائق: ** العدد اللي قاله سمير فرج عن عدد الأنفاق بين سيناء وغزة غير دقيق، ولكن حسب قيادات عسكرية مصرية، دمر الجيش المصري أكثر من 3 آلاف نفق يربط بين غزة وسيناء، وليس ألفين فقط. = في أكتوبر 2018 قال المتحدث باسم الجيش المصري تامر الرفاعي، إن خلال فترة "العملية الشاملة" قضى الجيش على نحو 3000 فتحة نفق وإخلاء السكان من مناطق الانفاق. = في فبراير 2018، قال اللواء ياسر عبد العزيز، ممثل هيئة عمليات القوات المسلحة بعملية سيناء 2018، إن "نجحنا بالفعل فى تدمير أكثر من 3000 فتحة وجسم نفق خلال الفترة السابقة". ** نشأت سلسلة الأنفاق بين رفح المصرية والفلسطينية بداية من الثمانينيات، بعد تقسيم مدينة رفح إلى مدينتين واحدة تتبع مصر وأخرى تتبع فلسطين بعد معاهدة السلام بين مصر وإسرائيل. ** بدأ الأهالي في حفر الأنفاق من داخل المنازل مستفيدين من الجذور العائلين بين القبائل المشتركة في الجانبين، وأول اكتشاف إسرائيليّ لنفق تهريب في رفح كان في العام 1983. ** مصر أصدرت قرار رقم 1008 في عام 2015، لإقامة منطقة عازلة على خط الحدود الدولية بين مصر وقطاع غزة بعمق 5 كيلو متر داخل مدينة رفح بشمال سيناء. ** قبل كدة وفي 2014، كان مجلس الوزراء أصدر قرار رقم 1957، بعزل 10 مناطق في مدينة رفح، وإخلائها من السكان، وتقديم تعويضات للسكان. ** المناطق العشرة اللي أخلاها الجيش المصري من السكان في شمال سيناء هي: = منطقة أبو شنار. = منطقة الرسوم. = منطقة ميدان السادات بمسافة 880 م. = منطقة جنوب شرق ميدان السادات بمسافة 500 م. = منطقة جنوب شرق ميدان السادات بمسافة 105 كم. = منطقة شمال جوز أبو رعد بمسافة 400 م. = منطقة جوز أبو رعد. = منطقة شرق جوز أبو رعد بمسافة 21 كم. = منطقة جنوب المدفونة بمسافة 1 كم. = منطقة شمال شرق أتلة الطايرة بمسافة 2 كم (تقاطع خط الحدود السياسية). * إزاي بدأت قصة استخدام الأنفاق داخل غزة ؟ = بحسب دراسة للخبير العسكري إيادو هيشت بعنوان "الأنفاق في غزة"، يعود تاريخ إنشاء الأنفاق في فلسطين لسنة 1948. = في العادة، كانت تستعمل الأنفاق لتهريب البضائع أو لتفادي الأكمنة ونقاط التفتيش الإسرائيلية. = سنة 1983 اكتشفت إسرائيل أول نفق لتهريب البضائع. = في سنة 2001 بدأ استخدام الأنفاق لأغراض عسكرية، استخدمتها بعض فصائل المقاومة في زرع قنبلة أسفل نقطة تفتيش حدودية إسرائيلية. = مع انسحاب إسرائيل من قطاع غزة سنة 2005، توسعت المقاومة الفلسطينية في إنشاء الأنفاق. = في 2014، قدر جيش الاحتلال الإسرائيلي استخدام نحو مليون طن من الخرسانة لإنشاء شبكة الأنفاق في غزة. = يصل إجمالي تكلفة النفق الواحد إلى حوالي مليون دولار. = يستخدم في النفق الواحد حوالي 50 ألف طن من الإسمنت. = تكاليف حفر النفق تتراوح بين 60 إلى 200 ألف دولار. = تصل مدة حفر النفق الواحد إلى حوالي 9 أشهر. فيما يصل إجمالي تكلفة إنشاء النفق لنحو مليون دولار. = في 2016، رصد جيش الاحتلال الإسرائيلي نحو 250 مليون دولار لحل أزمة الأنفاق.