"فكرة ممتازة إن مصر تخلص من المطارات كلها وتبيعها كلها (...) أميركا عندها المطارات كلها خاصة، والحكومة ملهاش علاقة ولا شيء"
خلف الحبتور - رجل أعمال إماراتي - تصريحات لقناة "صدى البلد"
التصحيح: ⬇️⬇️
◾ الكلام ده غير دقيق. الملكية الخاصة الكاملة للمطارات نادرة في الولايات المتحدة. ✅
◾ الغالبية العظمى من المطارات في أمريكا مملوكة للحكومات المحلية، وليس لشركات خاصة، بحسب بيانات إدارة الطيران الفيدرالية. ✅
◾ ورغم سماح الحكومة الفيدرالية بخصخصة المطارات منذ عام 1997، وتخفيف القيود المفروضة على عملية الخصخصة منذ عام 2018، إلا أن ذلك لم يشجع الحكومات المحلية في المدن والمقاطعات على بيع المطارات التي تملكها. ✅
◾ ومن بين نحو 5 آلاف مطار عام موجودين في الولايات المتحدة، يوجد حاليًا مطارين اثنين فقط مشاركين في برنامج الخصخصة الحكومي، بحسب بيانات إدارة الطيران الفيدرالية. ✅
◾ ورغم الإغراءات المادية، تفضل الحكومات المحلية الاحتفاظ بملكية المطارات والدخول في شراكة مع القطاع الخاص عبر عقود طويلة الأجل، حيث يتولى كيان خاص مسؤوليات معينة عن الأصول العامة، مثل البناء والتمويل والتشغيل والصيانة. ✅
◾ ويسمح هذا للحكومات المحلية بنقل المخاطر المالية التي تنطوي عليها مشاريع النقل إلى شركاء من القطاع الخاص مع دمج ابتكارات واستثمارات القطاع الخاص، وكل ذلك دون خصخصة البنية التحتية العامة بالكامل. ✅
◾ وإلى جانب إيراداتها من الرسوم التي يدفعها المسافرين وشركات الطيران، تستطيع المطارات في الولايات المتحدة الحصول على دعم حكومي محلي وفيدرالي من أجل التوسع وتحسين البنية التحتية. ✅
◾ على سبيل المثال، يوفر قانون البنية التحتية تمويلات بقيمة 15 مليار دولار للمطارات من أجل تطوير مدارج وممرات الطائرات، ومشاريع السلامة والاستدامة وغيرها، بحسب إدارة الطيران الفيدرالية. ✅
❓❓ من يدير المطارات في الولايات المتحدة؟
◾ هناك أنواع مختلفة من الكيانات التي تدير المطارات العامة في الولايات المتحدة بحسب دراسة منشورة في مجلة إدارة النقل الجوي في يوليو 2023، أبرزها: